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老乡……免费，两个月内包修不包换。”

说完他离开了，剩下我和伟光傻傻地站着。

……“他不像吹牛的人，”伟光拍拍我的肩膀说，“午高峰过后可以回家充电，也划算呀。”

“借我五百，下个月还你。”

我语气坚定的说。

“行！”

回到家差不多凌晨。

还好出租屋的一楼有地方停电动车，暂时还允许充电。

我取出抹布把它擦了几遍，打开车灯，它的亮度很刺眼，我又马上关掉，拍拍座垫说：“兄弟，以后咱们是两个人一条命了，帮个忙我要做单王，收入最高的骑手。”

车尾的霓虹灯闪了一圈，仿佛说：“可以。”

我笑了笑说，“谢了，兄弟。”

回房睡觉了。

次日，我早早起床，想把这段时间的“亏损”补回来。

我来到一家经常接单的早餐店，划了几下屏幕，系统还没有订单弹出来。

早上订单比较少，正好抽空关心一下自己的胃。

“叮！

系统为你派发新的任务，请确认。”

“**，又是这些垃圾预约单。”

我骂道，预约单的配送时间通常是50分钟以上，最恶心的是接了预约单很难有其它单进来，而且平台有严格的规定：只能在最后20分钟内点击送达，早一秒也算违规——超时，那么你前面的30分钟就得等，等到了时间才能结束订单，行内称坐牢单。

众包骑手都知道这种单既浪费时间也挣不到钱。

“操！

第一单就要流放我吗。”

客人位置是6公里外的工业园，那位置很少外卖店；没有回头单，只能空跑回来。

“没有回头单，给张顺风单，听到吗。”

我冲手机发泄不满，然后去吃早餐了。

到店取餐正想离开，系统连续响了几遍，是“三胞胎”——同一个客人订了同一家商家的三个餐；或者，三张不同商家的订单送同一个地址，也可以说三胞胎。

“今天运气不错，还是放一楼外卖桌。”

太好了，放下外卖后也不需要联系客人，省时省心。

这一天下来收入跟平时差不多，因为不需要换电池省了麻烦也省了钱，完美下班。

半个月过去了，车没有出现问题，但心里头总有顾虑，因为我不确定还有多少电量，所以，有些远单我不敢接，怕送餐半路没电就完了。

我决心算算它能跑多