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汉末最可能兴汉的男人:并州张杨

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“主公,此乃初步清点之册。” 一名负责清点的军吏恭敬地呈上一卷还散发着新竹气息的简牍。

张杨接过来,快速扫了几眼。粮食不多,只有几百斛陈粟;军械也多是些老旧货色;倒是仓库角落里发现的几十匹粗麻布和几罐桐油(用于保养器械、船只防水)让他眼睛亮了一下。他点点头,对董昭道:“公仁先生,这点东西,也就够咱们塞塞牙缝。真正的财路,还得靠这南来北往的‘流量’!” 他又蹦出了新词。

董昭这次倒是反应快了些,结合语境,大致明白了“流量”指的是过往的人货数量。他捻须沉吟道:“主公所言极是。然则,欲收渡资商税,首重立规。名不正则言不顺,税无凭**不服。当务之急,需明示四方,定下章程,使过往行旅商贾知我为何收税,收税几何,如何缴纳。如此,方可长治久安,财源方能源源不绝。” 这才是他擅长的领域。

“先生所言,正合我意!” 张杨抚掌,“咱们这‘收费站’,得先有个规矩!名字嘛…” 他眼珠一转,恶趣味又上来了,“就叫‘孟津渡口安全通行管理及税费征收点’!嗯,简称‘孟津收费站’!” 他无视董昭瞬间变得极其精彩的表情和张辽强忍古怪神色的脸,自顾自地兴奋道,“规矩要简单、清晰、明了!我口述,先生润色,立刻让人刻出来,立在渡口最显眼的地方!”

很快,在张杨的“奇思妙想”和董昭的“引经据典、规范措辞”下,一份融合了古今特色的《孟津渡口通行税则》新鲜出炉:

1. **名目:** 为保障黄河航道畅通,维护渡口秩序,修缮船只桥梁,犒赏护河官兵,特设“渡津助役捐”(董昭坚持要用这个符合汉律习惯的正式名目,张杨勉强同意,私下仍称“过路费”)。

2. **征收对象:** 凡经孟津渡口南来北往之行人、车马、货物、舟船,皆需缴纳。

3. **标准(张杨版简单粗暴,董昭版细化补充):**

* 行人(单人徒步):五铢钱五枚,或等值粮谷半升。(张杨原话:“一个人头五块钱!”)

* 牲畜(牛马驴骡):每头十铢至三十铢不等,视大小肥瘦。(张杨:“大牲口加钱!”)

* 车辆(独轮车、马车):二十铢至一百铢不等,视载重及车辆大小。(张杨:“按轱辘和载重收费!”)

* 货物:按价值百抽二至百抽五(董昭根据货物种类和时局定的弹性区间)。

* 舟船:按船只大小及载货量,五百铢至五千铢不等。

4. **缴纳方式:** 钱币(五铢钱)、粮谷、布帛皆可,由渡口税吏当场核定收取,开具盖有“河内太守董”(暂代)印信的**(一块写有日期、项目、金额并盖了戳的小木牌)为凭。

5. **优惠(张杨特别添加):**

* 持有并州军、河内郡官方文书的信使、公差,凭印信免费通行(VIP通道)。

* 运送赈灾粮秣、军需物资(需有官府明文)的商队,经核实可酌情减免或全免(绿色通道)。

* 一次性缴纳“月票”(张杨原词)——即预缴一月定额税费的常行商队,凭证(一块特制大点的木牌)可快速查验通行(ETC通道雏形)。

6. **惩罚:** 逃税、抗税者,罚没部分或全部货物,情节严重者送官法办。冲击关卡、袭击税吏者,视为谋逆,格杀勿论!(张辽补充,杀气腾腾)。

这份由董昭亲自执笔、措辞尽量古雅但内核极其“张杨特色”的税则,被刀笔吏们奋力刻在了十几块大木板上。张杨还嫌不够“开业气氛”,不知从哪里找来一块褪了色但还算完整的红布(疑似缴获的河内军旗改的),亲自用烧黑的木炭在上面歪歪扭扭地写下四个斗大的字: